Airbrushi kasutamise näpunäited ja ettevaatusabinõud
Sobiva pihustuspüstoli valimine
Autode värvimistööde tegemisel kasutatakse peamiselt gravitatsiooni{0}}toitepihustuspüstoleid; nende välimust illustreerib joonis 2-96.
Sobiva pihustuspüstoli düüsi suuruse valimine
1) Nurkade ja servade väikeste defektide parandamiseks on soovitatav kasutada 1,0 mm otsikuga pihustuspüstolit.
Järgmisena arutleme, kuidas valida pihustuspüstoli jaoks sobivat düüsi suurust.
1) Nurkade ja servade väikeste defektide parandamiseks on soovitatav kasutada 1,0 mm otsikuga pihustuspüstolit.
Järgmisena uurime üksikasjalikult erineva suurusega pihustuspüstolite konkreetseid kasutusstsenaariume.
2) 1,2–1,3 mm otsikuga pihustuspüstolid sobivad 1K metallikvärvide ja veepõhiste värvide pealekandmiseks.
3) Selgevärvide ja tahkete värvide pealekandmisel on sobivamad pihustuspüstolid, mille otsiku suurus on 1,3–1,4 mm.
4) Vahekruntvärvide pealekandmiseks on soovitatav valida 1,4–1,6 mm otsikuga pihustuspüstol.
Järgmisena uurime lähemalt pihustuspüstoli reguleerimise tehnikaid. Pihustuspüstoli reguleerimise tuum seisneb pihustusventilaatori mustri täpses juhtimises. Pihustusventilaatori kvaliteet sõltub sellest, kas õhu ja värvipiiskade segamissuhe on sobiv. Pihustamise ajal on oluline tagada, et pealekantav kate oleks sile ja ilma süvenditeta (vajumisteta). Ideaalse pihustusventilaatori mustri saavutamiseks kasutame tavaliselt järgmist kolme põhilist reguleerimismeetodit.
(1) Rõhu reguleerimine
Õhurõhk pihustuspüstoli düüsi juures mõjutab oluliselt pihustusventilaatori mustrit. Rõhku saab reguleerida separaatori/regulaatori kaudu; Siiski on oluline märkida, et õhuvarustusvoolikus tekkiv hõõrdumine põhjustab rõhu langust. Seetõttu mõõdame õhurõhku tavaliselt otse pihustuspüstolist ja teeme selle näidu põhjal muudatusi. Täpsuse tagamiseks on soovitatav kasutada pihustuspüstoli rõhu mõõtmiseks ja reguleerimiseks manomeetrit.
(2) Pihustusventilaatori mustri reguleerimine
Pihustusventilaatori juhtnuppu keerates saame reguleerida pihusti läbimõõdu suurust. Nupu pingutamine minimaalsele seadistusele annab väiksema, ringikujulisema pihustusmustri; vastupidi, nupu täielik avamine loob laia elliptilise pihustusmustri. Erinevad pihustusmustrid sobivad erinevatele pihustusnõuetele-, nagu kohapealne remont või täielik-sõiduki viimistlus.
(3) Värvivoolu reguleerimine
Värvi juhtnupu reguleerimine on erinevate pihustusmustritega kohanemisel ülioluline. Nupu vastupäeva-pööramine suurendab värvi väljundit, päripäeva keerates aga vähendab seda. Õigesti reguleerides värvivoolu, saame tagada pritsitud viimistluse ühtluse ja konsistentsi.
Optimaalne pihustusrõhk on õige pihustamise, aurustumiskiiruse ja pihustusventilaatori laiuse saavutamise võti. Liigne surve võib põhjustada liigset ülepihustamist, mis suurendab värvikulu ja vähendab katte voolavusomadusi; see juhtub seetõttu, et märkimisväärne kogus lahustit aurustub enne, kui värv isegi pinnale jõuab, muutes viimistluse altid defektidele, nagu "apelsinikoor". Vastupidi, ebapiisav rõhk raskendab katte kuivamist-liigse lahusti peetuse tõttu-ja suurendab defektide, nagu villide teke ja longus, tõenäosust. Erinevat tüüpi värvidel on igal oma optimaalsed õhurõhu seadistused.
Kui asjakohased parameetrid on seadistatud, tuleks pritsimismustri kontrollimiseks teha maskeerimispaberile või ajalehejäätmetele testpihustamine. HVLP (High Volume Low Pressure) pihustuspüstoli kasutamisel peaks püstoli ja testpaberi vaheline kaugus olema 13–17 cm; tavaliste kõrgsurvepüstolite puhul peaks vahemaa olema 18–23 cm. Testpihustus tuleb sooritada koheselt: vajutada päästik täielikult alla ja seejärel kohe vabastada. Värv peaks moodustama paberil pika kitsa mustri; selle mustri kõrgust saab seejärel reguleerida pihustusventilaatori juhtnuppu pöörates.
Üldiselt tuleks kohaparanduste puhul seada mustri kõrguseks 10–15 cm; suure-pindala või täis-sõidukite viimistlemisel peaks see olema umbes 23 cm. Üldotstarbeliste rakenduste jaoks piisab tavaliselt 15–20 cm mustri kõrgusest. Kui värviosakesed tunduvad jämedad, keerake voolukiiruse vähendamiseks värvivoolu juhtnuppu poole pöörde võrra sissepoole (päripäeva); kui pihusti on liiga peen või tundub liiga kuiv, reguleerige nuppu vastupidises suunas.
Selle pihustustesti eesmärk on tagada värvi ühtlane pihustamine ja osakesed piisavalt peened, et tagada õiged voolamisomadused. Kui see on kontrollitud, peaksite testima ka värvi jaotumise ühtlust. Vabastage õhukorgi kinnitusrõngas ja pöörake õhukorki nii, et selle "sarved" (laienevad otsad) asetseksid vertikaalselt; selles suunas pihustamisel on saadud muster horisontaalne. Tehke teine testpihustus, hoides päästikut all, kuni värv hakkab lihtsalt vajuma või jooksma, ja seejärel kontrollige saadud jooksmisjälgede pikkust. Kui kõik seadistused on õigesti seadistatud, peaksid pihustusmustrite pikkused olema ligikaudu võrdsed; vastasel juhul tuleb pihusti kuju või õhurõhku vastavalt reguleerida, kuni mustri pikkused on ühtsed. Kui pihustusmustri keskosa on servadest pikem, on värvi voolukiirus liiga suur ja vooluhulga juhtnupp vajab reguleerimist.
Tehnilised põhialused pihustusvärvimiseks
Pihustusvärvimisel suurepäraste tulemuste saavutamiseks tuleb oskuslikult valdada ja õigesti rakendada peamisi parameetreid, nagu püstoli -ja-pinna kaugus, püstoli kiirus, perpendikulaarsus ja ülekatte suhe. Lisaks tuleks järgida järgmisi tehnilisi juhiseid:
(1) Pihustuspüstoli hoidmise meetod
Soovitatav on hoida pihustuspüstolit peopesa, pöidla, väikese sõrme ja sõrmusesõrme abil, samal ajal kui kasutada päästikule vajutamiseks keskmist ja nimetissõrme. Pikaajaliste pihustusseansside ajal võib haardemeetodit perioodiliselt kohandada-, näiteks kasutades ainult pöidla ja peopesa koos väikese või sõrmusesõrmega-, et suurendada töö tõhusust ja leevendada väsimust.
(2) Perpendikulaarsuse säilitamine pihustuspüstoli ja tooriku pinna vahel
Kogu pritsimisprotsessi ajal veenduge, et pihustuspüstol oleks kogu aeg töödeldava detaili pinnaga risti. Seistes võtke kas "sirge-joon" või "T-kujuline" asend tagamaks, et püstol liigub-kasutades horisontaalset või vertikaalset pihustusventilaatori mustrit-, hoides see tööpinna suhtes 90-kraadise täisnurga. Liigutage relva ühtlase kiirusega, vältides randme või küünarnuki kaarekujulisi liigutusi. Kui seda ei tehta, võib pihustusmuster kalduda ühele küljele, mille tulemuseks on ebaühtlane kate.
(3) Pihustuskauguse juhtimine
Pihustuskaugus on värvikile kvaliteedi seisukohalt kriitiline. Liiga lühike vahemaa võib põhjustada liiga paksu kile, longuse (jookse) või "apelsinikoore" tekstuuri; vastupidi, liiga suur vahemaa põhjustab lahusti liigset aurustumist, mis põhjustab ülepihustuse suurenemist ja krobelise kile viimistluse. Ideaalne pihustuskaugus on tavaliselt umbes 20 cm, kuigi seda saab reguleerida vastavalt värvitarnija soovitatud spetsiifilistele protsessitingimustele. Optimaalse kauguse saab praktikas kindlaks teha, tehes seinale kinnitatud paberilehele proovipihustuse.
(4) Pihustuspüstoli liikumiskiiruse valdamine
Pihustuspüstoli liikumiskiirus peab olema sünkroniseeritud värvi kuivamiskiiruse, ümbritseva keskkonna temperatuuri ja värvi viskoossusega. Soovitatav liikumiskiirus on umbes 30–40 cm sekundis. Pihustuspüstoli liiga kiire liigutamine võib põhjustada kareda värvikile pinna, samas kui liiga aeglane liigutamine võib põhjustada liiga paksu katte või longuse. Pihustamise ajal hoidke ühtlast kiirust ja vältige pause, et tagada ühtlane kattekiht. Aeglaselt{6}}kuivavate värvide kasutamisel võib liikumiskiirust veidi suurendada 40–80 cm/s.
(5) Reguleerige sobivalt pihustusrõhku
Pihustusrõhu valik on kriitiline, kuna see mõjutab otseselt värvi pihustamist ja lahusti aurustumiskiirust. Ebapiisav rõhk võib põhjustada kehva pihustamise ja aeglase lahusti aurustumise, mis võib põhjustada defekte, nagu longus, auke või villide teket. Vastupidi, liigne rõhk võib põhjustada lahusti liigset aurustumist-, mis võib rasketel juhtudel põhjustada "kuiva pihustamise" (enneaegse kuivamise). Seetõttu on pihustusrõhu valimisel oluline arvestada selliseid tegureid nagu värvi tüüp, kasutatud lahusti tüüp ja lahjendatud segu viskoossus, et tagada optimaalne pihustus, aurustumiskiirus ja pihustusmustri laius.
(6) Õppige pihustuspüstoli päästikut
Pihustuspüstoli päästik juhib värvi voolukiirust. Traditsiooniliste pihustustehnikate puhul hoitakse päästikut tavaliselt täielikult allavajutatuna, et säilitada pidev värvivool. See võib aga kaasa tuua värvi kogunemise iga pihustuskäigu lõpus. Selle vältimiseks võib päästikut veidi vabastada, kui pihustusvool läheneb oma lõpule, et vähendada värvi väljundit. Lisaks võib kasutada "sulgede eemaldamise" nime all tuntud tehnikat: selle asemel, et kohe läbimise alguses päästik täielikult alla vajutada, suurendatakse värvivoolu järk-järgult; samamoodi vabastatakse päästik käigu lõpus, et luua loomulik, sujuv üleminek. See tehnika on eriti kasulik kohtparandusteks või servade segamiseks.
(7) Järgige õigeid pihustusmeetodeid ja mustreid
Levinud pihustusmeetodid hõlmavad vertikaalset kattumist, horisontaalset kattumist ja vahelduvaid vertikaalseid{0}}horisontaalseid mustreid. Pihustamisel järgige süstemaatilist järjestust -tavaliselt kõrgest madalani, paremalt vasakule ja ülalt alla-, seades prioriteediks sisemised alad enne välimistele aladele liikumist. Pihustuspüstoli liigutamisel hoidke ühtlast käiku; vabastage päästik, kui jõuate ühe läbimise lõppu, enne kui alustate tagasikäiku vastupidises suunas. See tava aitab vältida longust ja minimeerida ülepritsimist. Esmalt tuleks pihustada alad, mida on raske pihustada,-nagu nurgad või servad-. Nende alade pihustamisel asetage pihustuspüstol otse sihtpinna poole, et nurga või serva mõlemad pooled saaksid ühtlase värvikatte. Selle saavutamiseks tuleks pihustuspüstoli ja pinna vahelist kaugust standardse pihustuskaugusega võrreldes vähendada 2,5–5,0 cm või reguleerida vastavalt pihustusventilaatori juhtnuppu. Kui kaugust vähendatakse, tuleb ühtlase kilepaksuse säilitamiseks proportsionaalselt suurendada pihustuspüstoli liikumiskiirust.
Kui kõik nurgad ja servad on pihustatud, võite pihustada tasaseid või peaaegu tasaseid pindu. Vertikaalsete paneelide puhul algab pihustamine tavaliselt kõige ülemisest servast, tagades, et pihustuspüstoli düüs on joondatud ülemise piiriga. Pihustamise ajal tuleks teise käigu suund esimesega võrreldes vastupidiseks muuta, kusjuures düüs peab asetsema eelmise läbimise alumise serva vastu. See tagab, et praeguse pihustusventilaatori ülemine osa kattub eelmise pihustusventilaatori alumise osaga; tavaliselt katab see kattumine ühe-poole kuni kaks-kolmandikut eelmisest kihist. Samal ajal veenduge, et praeguse pihustusventilaatori alumine osa kataks ala, mida pole veel pihustatud.
Jätke kihtide vahel mitme minuti pikkune "ära{0}}vilkumise" periood, et anda värvile piisavalt aega lahustite aurustumiseks ja kõvenemise alustamiseks.
Lisaks võib väga kitsaste pindade puhul täpse töö tegemiseks kasutada-pihustuspüstolit. Teise võimalusena saab rahuldavate tulemuste saavutamiseks kasutada ka tavalist pihustuspüstoli, vähendades nii õhurõhku kui ka värvi voolukiirust.
Säilitage pihustamise ajal pidevat edasi--ja-edasi-tagasi liikumist. Iga käigu lõpus vabastage päästik ja langetage pihustusmuster poole laiuse võrra. Viimasel allakäigul veenduge, et pihustusmustri alumine pool ulatuks värvitud pinnast allapoole. Ja vastupidi, viimasel ülespoole liikumisel (paneeli allosas) veenduge, et pihustusmustri alumine pool oleks suunatud tühja ruumi.
Ülalkirjeldatud sammud kehtivad peamiselt ühe{0}}kihi pealekandmisel. Kahe-- või mitme-kihiga värvisüsteemide puhul jätke iga kihi vahele piisav aegumisperiood, et lahustid täielikult aurustuksid ja värvikile veidi kuivama hakkaks. See intervall kestab tavaliselt mitu minutit ja seda saab hinnata värvi pinna välimuse kerge tuhmumise või tumenemise järgi.
