Kruvi{0}}tüüpi põleti leegi kõvaduse reguleerimise põhimõte
Gaasi voolukiiruse reguleerimine:
Gaasiventiili reguleerimine: põletipüstolid on tavaliselt varustatud gaasiventiili komplektiga. Klapiava laiendamisel suureneb düüsist väljuva gaasi voolukiirus; pärast õhuga segunemist põleb gaas intensiivsemalt ja eraldab rohkem soojust, mille tulemuseks on "kõvem" leek,{1}}mida iseloomustab kõrgem temperatuur, suurem kontsentratsioon ja tugevam löögijõud. Vastupidiselt, kui klapi ava on kitsendatud, väheneb gaasi voolukiirus; leek põleb vähem intensiivselt ja muutub "pehmemaks", avaldades suhteliselt madalamat temperatuuri ja hajutatumat levikut.
Gaasi reguleerimise lüliti juhtimine: mõnel põletipüstolil on põhjas asuv gaasireguleerimislüliti. See lüliti juhib selliste toimingute kaudu nagu pööramine või vajutamine põleti silindrisse siseneva gaasi mahtu. Mida laiem on ava, seda suurem on gaasi sissevõtt ja seda tugevam on leek; vastupidi, väiksem ava annab väiksema gaasi sissevõtu ja pehmema leegi.
Õhusegu mahu reguleerimine:
Reguleerimispordi suuruse juhtimine: mõne põletipüstoli peas oleva ühendusvarda külgseinal on reguleerimispordid koos vastava reguleerimismehhanismiga. Selle mehhanismiga manipuleerides reguleerimisportide suuruse muutmiseks kontrollitakse tõhusalt põleti silindrisse siseneva õhu mahtu. Kui reguleerimisavad on suurendatud, võimaldab suurem õhuvool gaasiga põhjalikult seguneda, mille tulemuseks on täielikum ja intensiivsem põlemine{2}}ning seega tugevam leek. Ja vastupidi, kui reguleerimispordid on kitsendatud, on õhuvool piiratud; gaas ei saa nii täielikult põleda, mistõttu leek muutub pehmemaks.
Õhu sisselaskeava katiku reguleerimine: teatud põletipüstolitel on põhitoru õhu sisselaskeavad, mis on ühendatud leegi reguleerimise lülitiga, millel on oma vastavad õhutusavad. Leegi reguleerimise lüliti pööramine, et suurendada lüliti ventilatsiooniavade ja silindri avade vahelist joondusala, võimaldab suuremat õhuvoolu, mille tulemuseks on tugevam leek. Vastupidiselt vähendab lüliti pööramine silindri pordide osaliseks või täielikuks takistamiseks õhuvoolu, muutes leegi pehmemaks.
